Come funziona una borsa carichi?

Cos'è una borsa merci e come funziona?

Una borsa merci è – fondamentalmente – un sito con annunci di carico attraverso cui i clienti trovano il trasporto per le proprie merci.

Il meccanismo è semplice: il cliente pubblica un annuncio con le merci da trasportare e poi riceve offerte (telefono, chat, ecc.) dai vettori registrati sul sito interessati all'annuncio.

Se il cliente e il vettore concordano sull'importo del pagamento e su altri dettagli (data di carico/scarico, ecc.), il trasporto può considerarsi in linea di principio concordato, e il cliente può eliminare l'annuncio dal sito.

Per formalizzare l'accordo in un contratto con valore legale, il cliente concluderà un ordine di trasporto con il vettore.

Dopo l'esecuzione del trasporto, il cliente pagherà il vettore secondo i termini concordati nell'ordine di trasporto. A questo punto, la spedizione può considerarsi completata con successo.

Visivamente, l'intero processo può essere riassunto come avente i seguenti passaggi:

1. Il cliente pubblica un annuncio sulla borsa merci con le merci da trasportare
2. Il vettore vede l'annuncio di carico e contatta il cliente
3. I due concordano sul prezzo e sugli altri dettagli
4. Il cliente invia un ordine di trasporto al vettore (approfondimento nella sezione Come invio un ordine di trasporto?)
5. Il vettore ritira le merci alla data/ora indicata nell'ordine*
6. Dopo l'esecuzione del trasporto, il vettore consegna personalmente o invia tramite corriere al cliente i documenti originali (fattura, CMR, bolla di accompagnamento delle merci o eventualmente altri documenti, se applicabile)
7. Al ricevimento dei documenti, il cliente effettuerà il pagamento – che può avvenire allo scarico o a termine, secondo i termini concordati nell'ordine.

* Nota: Al momento del carico, il vettore è obbligato a lasciare una copia della lettera di vettura CMR al mittente. Questa servirà come prova che ha caricato le merci. Lo stesso vale per lo scarico, dove una copia rimarrà al destinatario. Ulteriori dettagli qui.

Il consiglio di Cargopedia: Specialmente se hai merci di valore, prima di ordinare, assicurati che il vettore abbia un'assicurazione CMR (secondo la legge, non è obbligatorio averla!).

L'assicurazione CMR è l'equivalente nel trasporto dell'assicurazione auto nel settore automobilistico. Nello specifico, se il vettore ha un'assicurazione CMR e le tue merci vengono danneggiate durante il trasporto o noti delle mancanze allo scarico, puoi essere risarcito.

I valori delle assicurazioni CMR sono generalmente compresi tra 5.000 - 1.000.000 EUR. Da non confondere con la lettera di vettura CMR – menzionata sopra, sono due cose distinte!

Puoi saperne di più sull'assicurazione CMR qui.

Cos'è un ordine di trasporto?

Le relazioni commerciali si basano su un contratto. L'ordine di trasporto è un contratto tra il cliente e il vettore, che sancisce un accordo di ferma volontà delle parti partecipanti di collaborare – con alcuni obblighi assunti – al fine di eseguire il trasporto.

Quando si emette un ordine di trasporto, il cliente ha, ad esempio, la promessa che il vettore si presenterà al carico nella data/ora stabilita, e il vettore ha la garanzia di essere pagato dal cliente secondo i termini concordati.

L'importanza dell'ordine di trasporto

Un ordine di trasporto genera diritti e obblighi reciproci, interdipendenti tra le parti.

Sia il vettore che il beneficiario del trasporto hanno alcuni obblighi che devono rispettare, come: termini e luoghi di carico e scarico, peso e tipo di merci da trasportare, prezzo del trasporto, metodo di pagamento, ecc.

Questi dati sono specificati nell'ordine di trasporto e devono essere rispettati da entrambe le parti, altrimenti saranno soggetti a penali/clausole nell'ordine.

In sintesi, utilizzando un ordine di trasporto, il beneficiario del trasporto ha la garanzia che il vettore eseguirà il trasporto secondo l'ordine accettato e il vettore ha la garanzia di avere il consenso per andare a caricare le merci e che, dopo il trasporto, sarà pagato per il servizio.

Come invio un ordine di trasporto?

In genere, il cliente scrive l'ordine di trasporto in un editor di testo (ad es.: Word), lo stampa, lo firma e lo timbra e lo invia al vettore.

Il vettore lo completa con i dati del camion che viene a caricare (targa) e il nome/telefono del conducente, poi lo firma e lo timbra, dopodiché lo scannerizza e lo invia al cliente.

Se non disponi di un modello di ordine di trasporto, Cargopedia ti fornisce un modello, che puoi scaricare qui. Naturalmente puoi modificarlo e adattarlo come preferisci.

Il consiglio di Cargopedia: Non accettare ordini di spedizione privi di timbro. Un ordine privo di timbro è praticamente un ordine non confermato, quindi privo di valore.

Cosa succede se lavoro senza un ordine di trasporto?

Sebbene vi siano casi in cui, per comodità, le parti scelgano di non lavorare con un ordine di trasporto, Cargopedia non raccomanda questa pratica.

Ciò che è importante ricordare è che senza un ordine di trasporto non vi è alcun contratto legale, quindi nessuna assunzione in caso di mancata presentazione al carico, mancato pagamento, ecc. Nello specifico, si lavora a proprio rischio e, in caso di incidente di trasporto o pagamento, legalmente le opzioni sono molto limitate. In pratica, non vi è alcuna base legale per quel trasporto.

Naturalmente, vi sono situazioni in cui il valore delle merci o del trasporto è molto basso e le parti scelgono – per ragioni di tempo – di non emettere un ordine di trasporto.

Spetta infine a te scegliere come lavorare e come quantificare i tuoi rischi. Tieni solo presente che tutte le aziende serie e professionali lavorano sulla base di ordini di trasporto.